sgYanga

Jun 04, 2026

BESS so ayeke tambela ti leke na a-tunnel: Centre ti chargement so ayeke tambela teti aye ti courant

Zia mbeni tokua .

BESS ti téléphonetechnologie ayeke kiri ti fa nda ti logiciel ti ngangu ti tunnel tongana akusala ti gingo sese ayeke gue na li ni ti sala kusala na akota masini so ayeke sala kusala na courant.

 

Na ngoi so salango kusala na courant ayeke sala si nginza adë, a sala si mbeni kota kpale ti lekengo ada aga na lege ni pëpe: ando ti kusala ayeke gue na li ni lâ oko oko, me atâa so kue, ando ti chargengo na courant angbâ gi tongaso na yanga ti tunnel ni. “Piège ti yongoro ndo” so ayeke gbu a-appareil na ngangu ti sara voyage ti kiringo na peko so ayeke lë lengo pëpe, na ngoi so a-générateur ti diesel ayeke sara kua pëpe ndali ti so a yeke sigigi na asioni ye nga na bruit so ayeke na yâ ti ando so a kanga ni.

Ti kanga lege na kpale so, azo so ayeke bâ lege ti akua ni ayeke gue na .A-Système ti batango ngangu ti batterie ti téléphone (BESS), so ayeke sala kusala tongana dynamique, ague-na-a-a-hub ti charge ti kusala. A-système so ayeke zi retard ti transit, na a sara si a yeke sara kua ti gingo ye hio lakue.

 

Article so abâ akota kusala ti a-hub so ayeke na ndo ti téléphone so, afa alege ti sarango kua na ni nga a mû mbeni fango lege ti soro nzoni configuration ti site ti mo.

Ngbanga ti nyen chargement ti a-appareil ti tunnel aga mbeni kpale .

Ti charge a-appareil ti tunnel aga ngangu gi pëpe ngbanga ti so amasini so ayeke sara kua na courant ayeke na bezoin ti ngangu, me ngbanga ti so ndo so a yeke charge ni dä, lege so a-appareil ni ayeke hon dä nga na yongo ti ndo so a yeke sara kua dä angbâ lakue ti changé na ngoi so a yeke leke ni.

Why Tunnel Equipment Charging Becomes A Bottleneck

Akota raison ni ayeke osio:

“Piège ti yongoro ndo”: Tongana ndo ti kusala ni ayeke gue na li ni, kusala ni ayeke kiri na peko .

Mingi ni, ando ti chargengo na ni angbâ gi na yanga ti da ni. Na ngoi so a-tunnel ayeke kono, a lingbi a-appareil ti yongo akungba so ayeke na courant atambela ayo, na so ayeke lë lengo pëpe. Na tapande, na yâ ti mbeni kua ti ngbonga 12-, tongana mbeni voyage ti kiringo na charge oko amû penze-ngbonga 60 tongaso na aye ni ayeke na bezoin ti voyage ota, so ti tene ngbonga 3 ti voyage so ayeke lë lengo pëpe. Na tapande so, gi voyage alingbi ti mû 25% ti ngoi ti kua ni.

01

“Gap ti produit”: Akota ye ti kua ahunda ngangu ti futingo ye .

Akota kungba tongana lumière ayeke na bezoin ti ngangu so ayeke ngbâ lakue, me akota bateau ayeke na bezoin ti ngangu mingi na yâ ti afenêtre so akpengba. Tongana charge ni ayeke retard, masini ni ayeke duti gï senge. Na ndo ni, ti charge hio -na oko ngoi ni ayeke sara si a yeke wara akota kpale ti courant nga na a-file, na a yeke sara si a-application so ayeke na gbe ti sese ayeke sara kua nzoni pëpe. Tongana ngangu ti sigingo na ni alingbi pëpe ti lingbi na ngoi ti kusala ti bateau ti mo, kusala ni ayeke luti.

02

"Kungba ti mungo maboko": A-générateur ti gazole ayeke na kungba-ngangu

Tongana a yeke ngangu ti wara réseau, a-générateur ti diesel ayeke sara kua na ni. Me na yâ ti a-tunnel, ala yeke zia na yâ ni aye ti mungo na carburant, a-échappement so ayeke na poison nga na bruit. A-unité so ayeke sara si a-appareil ti ventilateur ayeke sara ngangu na a hunda ti tene a bata ni lakue. Na yâ ti mbeni tunnel so a kanga ni, fani mingi mbeni générateur aga mbeni ye so ayeke sara si zo awara kpale ahon ti tene a ga mbeni ye ti leke na kpale ni.

03

“Kota kpale ti environnement”: A-tunnel ayeke sioni mingi .

Ando ti tunnel ayeke pardone zo pëpe, na ndo ni ayeke na kota ngu, pupu so ayeke mû wâ, nga na aye so ayeke yengi lakue so ayeke sala si a-appareil so ayeke mû ngangu na zo ayeke sala kusala pëpe. Tongana a yeke pëpe mbeni ye ti batango na yâ ti boîte ti batterie so ayeke na IP67-, a-appareil so ayeke sara kua nzoni pëpe ndali ti so condensation wala poussière ayeke lï na yâ ti ngu.

04

Na nda ni, kpale ni ayeke pëpe gi ti mû ngangu na zo; lo yeke sala kusala na mbeni ye so alingbi ti bata rythme ti lê ti tunnel ni.

Dikongo ye so andu ni:BESS so ayeke tambela na générateur ti gazole: Mbeni hakango ye na ngu 2026 na ndo ti TCO, bruit nga na asioni ye so ayeke sigigi na yâ ni

 

 

Akota ye so ayeke na peko ti mbeni ndo ti chargengo na tunnel ti BESS so ayeke tambela

 

A kpale ti charge so afa ngbanga ti nyen mbeni tunnel-aleke .BESS ti téléphonealingbi pëpe ti leke ni tongana mbeni kete batterie wala mbeni ye so ayeke mû ngangu na zo teti kete ngoi. Ti sala kusala tongana mbeni ndo ti chargengo ye so ayeke tambela, a lingbi a bungbi aye ti batango ngangu, gbiango ngangu, bango ndo na ndo ti système, batango wâ, lekengo ye ti batango tele, nga na akusala ti batango tele na yâ ti mbeni plateforme oko so ayeke tambela.

 

PCS ti ga-ngangu ti chargement ti sigingo na ni

TiSystème ti gbiango ngangu (PCS)a yeke changé ngangu ti batterie so a bata ni ti ga ngangu ti chargengo ye so zo alingbi ti sara kua na ni. Na yâ ti akua ti lekengo a-tunnel, ye so ayeke mû maboko na a-appareil ti yongo akungba so ayeke na courant, a-appareil ti forage, a-oto ti yongo ye nga na ambeni ye nde ti wara ngangu na ngoi so a changé kua ti ala, na ngoi so ala yeke wu tere ti ala wala na ngoi so ala yeke ku kete. Ti chargement ti amasini mingi-, ngangu ti PCS ayeke sara nga ngangu na ndo ti vitesse ti chargement nga na bango ndo na ndo ti file.

power conversion system (PCS)

BMS ti tene a kiri a charge ni fani mingi .

TiSystème ti bango lege ti batterie (BMS)a yeke bâ lege ti tension, courant, température, SOC nga na asignal ti batango zo na ngoi so a yeke charge na a yeke décharge fani mingi. Ye so ayeke kota ye tongana a-appareil ayeke charge fani mingi na yâ ti lango oko ti kua na batterie ni ayeke sara kua na yâ ti akota -charge.

 

EMS ti site-niveau ti chargement

TiSystème ti bango lege ti ngangu (EMS)a yeke sara kua na charge, décharge, a-alarme nga na courant. Lo mû maboko ti bata ngangu so ayeke na yâ ti réseau, na générateur wala na a-hybride na ngoi so lo yeke kangbi ngangu so ayeke dä na abezoin ti chargengo aye ti kua.

 

A yeke sara kua na chaleur ndali ti ando so pupu ayeke hon dä mingi pëpe

A lingbi ti duti na ando ti tunnel so pupu ayeke hon dä mingi pëpe, ngu ayeke sua mingi nga wâ ayeke bungbi na ndo ti ando so a yeke sara stage dä. Mobile BESS alingbi ti leke na .ti sara si pupu adë wala refroidissement ti ngua lingbi na nivo ti ngangu, fani so a yeke charge ni nga na dutingo ti ndo ni. Ti ga -ngangu wala application ti chargement hio-so a kiri a sala ni fani mingi, ngangu komandema ti chaleur ayeke mû maboko ti mû maboko na kusala ti batterie so ayeke stable mingi na ngoi ti yongoro kusala.

Liquid cooling vs air cooling

 

IP-a bata ndo teti angangu dutingo ti tunnel

Mingi ni, ando ti tunnel ayeke na ngu, poussière so ayeke mû lege na zo ti hon, potopoto, aye so ayeke yengi nga na aye so ayeke tambela fani mingi. BESS ti téléphone alingbi ti sara kua na .IP54 wala IP55-a-évaluation .a-enclos ti batango nivo ti système-, na batango ni so ayeke kota mingi tongana .IP67a yeke sara kua na a-boîte ti connecteur ti clé wala a-interface ti chargement alingbi na configuration ni.

 

Azo so ayeke bata wâ nga na courant .

Ga-chargement ti ngangu nga na akete ndo ti staging ahunda ti tene a leke mbeni ye ti bata na zo so zo alingbi ti zia bê na lo. Ti bata wâ, ti bâ lege ti isolation, ti kanga lege na aye hio, nga ti bata na courant ayeke mû maboko ti tene kpale ti kusala adë na ngoi ti kusala ti lekengo a-tunnel lâ oko oko.

 

Na bungbingo, akode so amû lege na Mobile BESS ti sala kusala tongana mbeni ye so ayeke mû ngangu na zo pëpe. Ala mû maboko na lo ti sala kusala tongana mbeni tampon ti ngangu so ayeke tambela nga na mbeni ndo ti chargengo ye teti chargengo ye hio fani mingi, afenêtre ti chargengo ye so ayeke na akatikati, nga na aye so ayeke ngangu mingi ti sala na ndo ti tunnel.

 

Dimensionnement stratégique: Tongana nyen ti leke mbeni ndo ti chargengo na tunnel

Tongana a hunda ti tene a sara kua na système ni polele awe, ye so ayeke si na pekoni ayeke ti sara si hub ti charge ni angoro tâ kusala ti site ni. Sorongo mbeni .BESS ti téléphoneayeke pëpe ti soro kota model ni. A yeke ti tene a lingbi na ngangu ti batterie ni, ngangu ti sigingo na ni, fani so a yeke charge ni, ndo so a yeke charge ni dä nga na lege so a yeke zia na sese ni alingbi na tâ ngoi so a yeke leke na tunnel ni.

 

1. Fa nda ti Demande ti Charge ti Équipement .

Kozoni kue, amasini so ayeke na bezoin ti charge ni.

Ye so alingbi ti ndu:

  • A-chargeur ti courant
  • A-appareil ti forage
  • A-oto ti yongo na azo na yâ ti tunnel .
  • A-oto ti kusala
  • Ambeni ye ti lekengo na da so ayeke na courant .

 

Tongana a yeke sala kusala na amasini mingi, a yeke hunda mingi ti wara ngangu so a bata ni, ngangu ti chargengo na ni nga na alege ti chargengo ni.

 

Na ngoi ni so, a lingbi a-équipe ti kusala ni abâ:

  • A lingbi a charge amasini oke na yâ ti mbeni tour oko oko .
  • Ngangu oke la masini oko oko ayeke na bezoin ti kiri ti wara ni .
  • Atâa amasini ayeke charge oko oko wala na oko ngoi ni .
  • Atâa so a hunda ti futa nginza ni ngoi na ngoi wala a yeke kiri ti sara ni na yâ ti kua oko oko kue .

 

A yeke mû maboko ti fa nda ti akota ye so ayeke na yâ ti Mobile BESS.

 

2. Bâ Fenêtre ti chargement so ayeke dä .

Ti chargengo aye ti tunnel, hundango ngangu ayeke gi mbeni mbage ti desizion ni. Ngoi ayeke nga kota ye legeoko.

Mbeni masini alingbi ti duti na angbonga mingi pëpe ti charge ni. Na yâ ti gbâ ti akua ti lekengo a-tunnel, a lingbi peut-être ti futa nginza na ngoi ti:

  • Achangement ti shift
  • Pause ti batango ye
  • Ngoi ti kungo ye
  • Angoi ti ziango wala ti zingo ye .

 

Tongana fenêtre ti charge ni ayo, mbeni kete -système ti ngangu alingbi ti lingbi. Tongana fenêtre ti chargengo ni ayeke kete, Mobile BESS ayeke na bezoin ti ngangu ti sigingo na ni ti mû maboko na aye ti kiri ti sala kusala hio.

 

A yeke ndani la a lingbi a bâ ngangu nga na ngangu legeoko: Ngangu ayeke mû desizion na ndo wungo ti ngangu so ye ni alingbi ti bata. Ngangu ayeke mû desizion na ndo lege so a lingbi ti mû ngangu so hio.

Strategic Sizing: How To Plan A Tunnel Charging Hub

3. Evalué Source ti Recharge ni .

Mbeni BESS so ayeke tambela ayeke nga na bezoin ti ngoi nga na ngangu ti charge ni.

Source ti recharge ni alingbi ti londo na:

  • Ngangu ti réseau
  • Générateur ti gazole
  • Ngangu ti lâ
  • Ngangu ti pupu
  • Hybride ti ngangu ti entrée .

 

Tongana ngangu so ayeke dä ti lï na ni ayeke ngangu nga ayeke ngbâ lakue, système ni alingbi ti kiri ti wara ngangu hio na popo ti a-cycle ti chargengo ni. Tongana ngangu ti lingo ni ayeke ngangu pëpe, ayeke na akatikati wala ayeke ngbâ lakue pëpe, Mobile BESS alingbi ti hunda ngangu mingi ti sala kusala tongana mbeni tampon ti ngangu.

Na yâ ti aye so, système ni ayeke bata ngangu na ngoi so ngangu ti lï na yâ ni ayeke dä na lo yeke zi ni na yâ ti akete ngoi ti chargement so azo ayeke hunda ni mingi.

Tongaso, a lingbi sizing abâ gi pëpe demande ti sigingo ti aye ti kua. A lingbi nga ti bâ wala Mobile BESS ni alingbi ti charge kozoni si a charge ni.

 

4. Leke kode ti salango kusala na ni .

A leke a-tunnel ti changé na ngoi so ndo ti kua ni ayeke gue na li ni. Mbeni ndo ti charging so ayeke sala kusala nzoni ndulu na yanga ti tunnel ni na tongo nda ni alingbi ti ga ye ti kusala mingi pëpe tongana tunnel ni ayeke kono.

A lingbi plan ti déploiement ni abâ:

  • Distance so ayeke na popo ti ndo ti chargengo na ndo ti kua .
  • So Mobile BESS ayeke na bezoin ti gue na li ni na projet ni .
  • A yeke wara ando so ayeke nduru na ndo ti stage wala ndo so a yeke zia aye ti kua dä .
  • Ti tene mbeni kota hub ti chargement oko alingbi awe .
  • Wala a hunda ti wara gbâ ti aplace ti charge .

 

Ti akete kusala wala akete kusala, mbeni unité ti Mobile BESS oko alingbi ti duti nzoni. Ti a-tunnel so ayo mingi wala akota bateau ti aye ti kua, a-unité mingi wala a-appareil so ayeke parallèle alingbi ti mû maboko ti tene a charge ni angbâ nduru na ando ti kua nde nde.

Ye so a zia na gbele lo ayeke ti sala si masini ni atambela mingi pëpe na ti ngbâ ti charge ni na ndo so lo yeke mû maboko na kusala ti lâ oko oko.

 

5. Leke na yâ ti Marge ti Securité na ti Confiance .

Ando ti tunnel alingbi ti hunda ti wara aye ti mungo ngangu na zo. Pupu, ngu, yengingo ti sese, gbiango ti ndowa, nga na kete wungo ti pupu alingbi ti sala ngangu na ndo ziango bê na ndo ni teti ngoi mingi-.

Tongaso, a lingbi akota ye ni aluti pëpe na kWh na kW. A lingbi a-équipe ti kusala ni abâ nga:

  • Batango ndo ti gbagba
  • Gestion ti chaleur
  • BMS ti bango ndo
  • PCS ti komande
  • Design ti batango wâ
  • Cable na connecteur ti batango .
  • A yeke wara lege ti sara kua na inspection .

 

Mbeni ye so ayeke na ngangu so alingbi me so ayeke bata ndo nzoni pëpe alingbi ti ngbâ ti sara si kua ni angbâ ti sara kua pëpe. Ti sala kusala na a-tunnel, ziango bê na ndo ni aluti na ndo kusala ti courant nga na ndo lekengo ye ti ndo ni-.

A yeke nzoni ti tene a zia na yâ ti tunnel ni lakue pëpe akota ye. A yeke système so alingbi na hundango ye ti aye ni, fenêtre ti chargengo ni, lingu ti chargengo ni, lekengo ti ziango ni nga na ndo so a yeke sara kua dä.

Ti akota kusala ti tunnel, lege so ayeke nzoni mingi ayeke ti confirmé ndangba configuration ni na lege ti .zo ti lekengo yekozoni si a tokua lo.

A leke BESS ti téléphone ti Polinovel ti charge na a-appareil ti tunnel

Na peko ti so a leke kota ye so a hunda ti futa, ye so a lingbi a sara ayeke ti tene a leke yâ ti Mobile BESS ni alingbi na tâ dutingo ti ndo ti tunnel ni.

Ti chargengo aye ti tunnel, ngangu ayeke kota ye, me a yeke gi oko ye ni pëpe. Ngangu ti sigingo na ni, ngoi ti chargengo ni, alege ti chargengo ni, ndo so charge ni ayeke dä nga na ndo so a yeke zia ni dä ayeke sara nga ngangu na ndo ti ndangba ye so zo ayeke soro.

Polinovel Mobile BESS Configurations For Tunnel Equipment Charging

 

PolinovelA-solution ti BESS so ayeke na téléphonealingbi ti leke ni ndali ti akota ye nde nde so a hunda ti leke na a-tunnel, ti londo na ngangu ti ndokua ti dengo buze ti si na a-hub ti chargement mobile ti klase MWh-.

Bezoin ti ngangu Système ti gamme Tapande ti Modèle . Use so alingbi
Ngangu ti site ti base . 150-250 kWh / 80-120 kWh MBS150, MBS241 Lumière, pupu, sarango lisoro nga na chargengo lumière .
A-équipement ti moyen
ti charge
250-450 kWh / 160-320 kWh MBS260, MBS430 A-chargeur, a-appareil ti forage, a-oto ti kua, nga na a-charge ti shift-
Masini ti - mingi
mu maboko
600 ti si na 900 kWh / 320 ti si na 640 kWh MB620, MB{1}} Akota bateau, chargengo ni fani mingi nga na yongoro ndo ti kusala .
MWh-charge ti klase
kota ndo
1 MWh+ / 1 MW ti klase ti sigingo na ni MBS1300 Akota -chargement na ga-
kusala ti lekengo ada

Kode so a lingbi ti zia bê dä mingi ayeke ti hunda tënë na azo so asara ni na ndo ti molongo ti aye so mo yeke na ni, ye so mo hunda ti charge ni, ndo so mo lingbi ti charge ni dä nga na plan ti ziango ni.Polinovelalingbi ti mû maboko ti lingbi na ngangu so a hunda, ngangu ti sigingo na ni, alege ti chargengo na ni, nga na lekengo ye ti système ni alingbi na tâ bezoin ti chargengo na aye ti tunnel ni.

 

 

BESS so ayeke tambela ti leke na a-tunnel .ayeke pëpe gi tënë ti mungo ngangu. A yeke ti bata aye ti courant so ayeke na charge, so ayeke sara kua nzoni nga so ayeke nduru na ndo so a yeke sara kua dä.

Ti akota kungba ti site ni, mbeni kete wala kota BESS Mobile alingbi ti lingbi. Me tongana akua ti tunnel andu akota ye ti courant, akete fenêtre ti chargengo na ni, wala kusala ti amasini mingi-, mbeni hub ti chargement mobile ti klase MWh- alingbi ti mû maboko ngangu mingi.

A lingbi a leke mara ti aye ni, ye so a hunda ti charge ni, ngangu so a yeke sigigi na ni, ndo so a yeke charge ni dä nga na lege so a leke na ndo ni.

 

Mo hinga pëpe configuration wa alingbi na projet ti mo?
Asango ti zoPolinovel ti sara lisoro na ndo ti abezoin ti charge ti aye ti tunnel ti mo nga ti wara mbeni nzoni solution ti Mobile BESS.

Tokua hundango tënë .
Energie so ayeke na ndara mingi, a-opération so ayeke ngangu mingi.

Polinovel amû na azo alege ti batango ngangu so ayeke na ngangu mingi ti kpengba kusala ti mo na gbele akpale ti ngangu, ti sara si nginza ti courant adë na lege ti sarango kua na akota ye so ayeke na ndara, nga ti mû ngangu so ayeke ngbâ lakue lakue, so ayeke nduru ti si na yâ ti angoi so ayeke ga.