sgYanga

 

EV Chargement ti londo na yanga-da ti si na flotte
A-chargeur ti Polinovel EV ayeke mû charge so ayeke ngbâ lakue, so ayeke sara kua nzoni na yâ ti gbâ ti akua — ti londo na a-parking ti da ti si na a-flotte so azo ayeke hunda ni mingi nga na ando ti chargengo azo kue. A leke ni na mbeni lege ti komande so ayeke na ndara, mbeni ye so ayeke sara si ngu adë, mbeni ye so ayeke bata zo na yâ ti a-usine, nga na lege so a lingbi ti zia bê na ndo ni teti mbeni ngoi, achargeur ti e ti EV ayeke mû maboko na azo so ayeke sara kua na ni ti sara si ngoi ti kua ti ala adë, ti sara si kua ni aga ngangu pëpe nga ti sara si kua ni atambela nzoni na yâ ti ando nde nde so azo ayeke sara kua dä.
Chargement so alingbi ti kono, so ayeke na ndara, so ayeke na kpale pëpe

 

  • Charge na ndo kue, kono na ngoi kue

    A mû maboko na AC na DC ti charge na yâ ti mbeni kota range ti ngangu ti lingbi na charge ti lâ oko oko nga na akota-demande ti charge hio. Mbeni plateforme so abungbi oko amû lege ti sala si a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ando ti lango nga na ando ti dengo buze ti si na aréseaux ti chargengo na a-oto nga na ti azo kue —sân ti tene a gbian a-système wala azo so ayeke mû ni.

    EV-Charger.1
  • Smart, kusala so ayeke ngangu pëpe

    Mbeni système ti komande so lo leke ni lo wani-amû lege ti sara kua nzoni, ti bâ ndo na yongoro ndo nga ti bungbi aplateforme ni nzoni. Smart connectivity ayeke mû maboko na mo ti hinga akpale ni hio, ti sara si mo sara ngangu mingi pëpe ti bata ni nga ti tene a-appareil ti chargengo na aye angbâ ti sara kua nzoni sân ti tene mo sara kua na maboko ti mo mingi.

    EV-Charger.2
  • A yeke nzoni, a lingbi ti zia bê na ndo ni, a leke ni ti ninga

    A leke ni na mbeni couche mingi, mbeni kpengba boîte, nga na akpengba-ndia ti batango tele, achargeur ti Polinovel EV ayeke sala kusala nzoni na yâ fini ti zo. Salango ye alingbi na andia ti sese kue ayeke mû maboko na salango kusala na ni na ndo sese kue na ayeke sala si kpale ti kusala adë.

    productcate-1280-853
  •  

A yeke wara na yâ ti achargeur ti EV so ayeke na ndara .

 

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi

Gi ti hinga ahundango ndo so azo ayeke hunda ka na ndo ti achargeur ti e ti EV ti hinga ngangu ti chargengo ni, batango tele, nga na salango kusala hio ti chargengo ye teti akusala nde nde.

  • Tongana nyen la achargeur ti Polinovel EV ayeke sara si a charge ni nzoni?

    A-chargeur ti Polinovel EV ayeke na aye mingi so a leke ni ti bata na tele ti ala, so na popo ni a yeke wara tension so ahon ndo ni, courant so ahon ndo ni, court-circuit, na batango tele na fuite, so asala si charge ni ayeke nzoni, ayeke ngbâ lakue, na a lingbi ti zia bê na ndo ni teti a-oto, azo so ayeke sala kusala na ni, nga na a-système ti ngangu.

  • A yeke ngangu ti charge wa la mo yeke sara? 

    A-chargeur ti EV ti e ayeke sara kua na gbâ ti aye, ti londo na 7 kW ti sara kua na ni na yâ ti da ti si na 990 kW ndali ti akota kua ti dengo buze nga na ti bateau, so amû lege na mo ti soro nzoni ye so alingbi na scénario ti mo.

  • A-chargeur ti EV ti mo alingbi ti charge mbeni kutukutu so ayeke na courant hio tongana nyen? 

    Ti tene a charge ni hio, a lingbi batterie ti oto ni nga na ngangu so chargeur ni ayeke sara. A-chargeur ti Polinovel EV ayeke mû chargeur ti DC so ayeke na ngangu mingi ti sara si ngoi ti chargengo ye ni aga kete mingi, na a yeke mû maboko na a-oto nga na a-oto ti kiri ti sara kua hio.

 

 

Ev Chargeur Solutions .

 

A yeke mû na e gbâ ti alege ti chargengo na ev:A yeke sara kua na a-événement ti chargement ti da, ti dengo buze nga na ti azo kue, a-étude ti e ayeke sara kua na a-appareil ti chargement so ayeke na lege ni so a leke ni ndali ti configuration ti ngangu so ayeke flexible, ti zia ni hio nga ti sara kua na ni, nga ti sara kua nzoni nga ti zia bê na ndo ni.

Ev-Charger-Solutions

15+

Angu mingi ti sara kua na yâ ti ndokua ni

3000+

A yeke zia ni na ndo ti sese kue .

24/7

Mungo maboko na lege ti senda-ye

Ngu 5

Garantie

 

 

 

 

 

Tongana nyen ti soro mbeni chargeur ti ev so ayeke na ndara .

 

Teti so azo ayeke ye mingi afini kutukutu so ayeke sala kusala na ngangu ti wâ, wungo ti ando ti charging na yâ ada nga na ando ti dengo buze ayeke gue na li ni lakue. Mbeni nzoni chargeur ti kutukutu so ayeke na courant so ayeke na ndara ayeke sara gi pëpe si a charge ni nzoni nga ti sara kua nzoni, me sorongo anzoni ye ayeke bata nga nzoni sarango kua na kutukutu ti mo teti angu mingi.

 

Ngangu ti charge na vitesse .

A yeke kangbi yâ ti achargeur ti da mingi ni tongaso:

  • Niveau 1 :(1,4-1,9kW): A yeke sala kusala na mbeni lumière ti da so ayeke na lege ni; ti charge ni kue alingbi ti mû ngbonga 20-40, so alingbi na azo so ayeke sala kusala na ni kete na kusala lâ oko oko.
  • Niveau 2 :(7-22kW): A hunda ti leke mbeni circuit so a mû ni nde; ti charge ni kue ayeke mû ngbonga 4-8; kota ye so azo ayeke soro ti sara na yâ ti da.

 

A yeke nzoni mo sara si ngangu so mo yeke na bezoin ni alingbi na kilomètre so mo yeke kpe na ni lâ oko oko nga na ngoi so mo yeke na ni ti charge ni.

Evaluation ti kusala ti ndara

Kota ngele ti mbeni chargeur so ayeke na ndara ayeke na yâ ti akode ti logiciel ti lo:

  • Télécommande: To nda ni, kanga ni, na bâ wala charge ni ayeke na ngoi kue na lege ti mbeni application.
  • Chargement so a leke ni awe: Chargement automatiquement na ngoi so azo ayeke mingi pëpe ti bata facture ti courant.
  • Statistique ti consommation ti énergie: Track ti consommation ti énergie nga na nginza so a futa ti charge na ni.
  • A-actualisations ti OTA: A lingbi ti sara si afini logiciel ni angbâ lakue ti wara afini ye.
  • Equilibrage ti charge: A yeke leke ngangu na lege ti ndara ti tene a circuit ti da ahon ndo ni pëpe.

A-Norme ti sarango kua na interface .

Sara si chargeur ni alingbi na oto ti mo:

  • Mara ti interface ni: GB/T ti Chine, Type 2 ti Europe, J1772 ti Amerika, na ambeni ye tongaso.
  • Protocole ti sarango lisoro: A yeke mû maboko na aprotocole so a zi ni tongana OCPP?
  • Ti lingbi na marque ti kutukutu: Ambeni marque ayeke na ambeni mbilimbili ye so a hunda ti tene a sara kua na ni.

Securité na Certification .

Securité ayeke kota ye mingi na a lingbi ti buba ni pëpe:

  • A-Article ti mungo mbeti: Bâ wala a yeke wara ambeti so ndia amû lege na mo ti sara ni tongana CCC, CE, na UL.
  • Kusala ti batango tele: Sala si a bata ye kue na gbele courant so ahon ndo ni, tension so ahon ndo ni, fuite, na ndo ti wâ so ahon ndo ni.
  • Note ti batango tele: Ti zia na gigi a hunda ti wara IP65 wala kota ni ti tene ngu na poussière alï dä pëpe.
  • Test ti ziango sese na sese: Sara si courant ti ndo so a zia ni dä aduti nzoni.

Installation na peko ti-kusala ti vongo ye

  • Aye so a hunda ti zia ni: Bâ wala ngangu ti circuit ti courant ti da ti mo alingbi na bezoin ti mo nga wala a hunda ti kono yâ ni.
  • Afuta ti ziango na yâ ni: Na ndo ti nginza so a futa ti leke na a-appareil, a lingbi ti hunda ambeni nginza nde ti leke na a-aigui nga na a-appareil ti compteur.
  • Mbele ti garantie: Mingi ni, akota ye so a yeke vo ayeke mû garantie ti ngu 5.
  • Kiringo tënë ti kusala ti aclient: Soro mbeni marque so ayeke na mbeni réseau ti kusala ti peko ti -vongo ye.

Grade na ngere ti kusala .

  • Entrée-niveau: Akota kusala ti ndara ti lingbi na abezoin ti lâ oko oko
  • Mid-range: Akota kusala, marque so zo alingbi ti zia bê na lo
  • Ga-end: Ga ngangu, akota kusala ti ndara, na nzoni lekengo ye

 

 

 

 

Akota ye nga na anzoni ye so ayeke na yâ ti achargeur ti ev .

 

A-chargeur ti ev ti e abungbi akode ti fango ye ti laso nga na afini ye so a leke ti mû lege na zo ti sara kua nzoni, ti zia bê na lo, ti sara ye na ndara nga ti sara kua nzoni ndali ti application ti da nga na ti tambelango.

 

Achargeur ti AC na achargeur ti DC .

 

A kangbi yâ ti a-appareil ti charging ni mingi na a-appareil ti chargengo na AC nga na a-appareil ti chargengo na DC. A-station ti chargengo na AC ayeke mû droit ngangu ti AC so alondo na réseau ti gue na chargeur so ayeke na yâ ti kutukutu ni, so na pekoni a yeke changé ngangu ti AC ni ti ga ngangu ti DC ti charge na batterie ni. Na mbeni mbage, a-station ti charging ti DC ayeke mû ngangu ti DC droit na batterie ti kutukutu so ayeke na courant, na mingi ni a yeke sara si a yeke charge ni hio mingi.

Intelligence na bungbingo popo ti azo .

 

Alege ti salango ye ti azo so ayeke na ndara nga na ti tingbingo tele ayeke maï. Na lege ti Internet ti aye (IoT), akota sango nga na ndara ti azo (AI), azo so ayeke sara kua na a-appareil ti chargengo na aye alingbi ti bâ lege ti aye so ayeke na yongoro ndo, ti hinga afaute nga ti zia ngere ti aye so ayeke changé, na a sara si kua ni aga nzoni. A-chargeur so ayeke na ndara alingbi ti bungbi asango, na mungo anzoni hingango ye na ndo salango kusala na a-station ti charging nga na salango kusala na courant. Na lekengo ti charge na ambeni ngoi, a lingbi ti bata nginza ti courant na lege ti salango kusala na nginza so ayeke na ndo ti -peak prix.

Developpement ti technologie ti ngangu

 

Ngangu ti akota module ti chargengo na aye oko oko ayeke gue na li ni yeke yeke ti londo na kozo 10kW na 15kW ti si na 20kW, 30kW, na 40kW. Na yâ ti angoi so ayeke ga, même a-module so ayeke na ngangu mingi (tongana 60kW, 80kW, na 100kW) ayeke sigigi yeke yeke na yâ ti amagazin. Na oko ngoi ni, a yeke wara na yâ ti a-module ti charge ni akota tension so alondo na 500V ti si na 750V, na pekoni ti si na 1000V. Akota tension so alingbi ti lingbi na abezoin nde nde ti a-oto so ayeke sala kusala na courant nga na ti aye so ayeke bata ngangu.

A sara si charge ti charge ni aga nzoni mingi .

 

Kota ye so ayeke na yâ ti charge ti ga-ngangu ayeke so ngoi ti charge ni ayeke kiri na peko. Lo lingbi ti kono ngangu ti batterie ti akota kutukutu so ayeke sala kusala na courant ahon 60% na yâ ti penze-ngbonga 15, wala ti charge afini kutukutu so ayeke sala kusala na ngangu ti londo na 20% ti si na 80% gi na yâ ti penze-ngbonga 15.A yeke na lege ti électro{0}}hydraulique so a sara si a charge DC alingbi ti mû maboko na a-oto so ayeke sara kua na courant ti hunzi kua ti charge ti 0-80% na yâ ti penze-ngbonga 10, na ngangu ti charge ni ayeke 600kW.
 

Afini ye so a leke na yâ ti kode ti zingo wâ

 

Na lege ti akode ti kangbingo yâ ti wâ, a lingbi ti kangbi yâ ti lekengo akode ti chargengo na akota mara ota: amodule ti ventilateur direct-, amodule ti duct ti pupu so ayeke nde nga na ti composé ti potting-isolé, nga na amodule ti chargengo ye so ayeke na ngu kue. Azo so ayeke sara kua na a-appareil ti chargengo na ngu ayeke ga mbeni ye so ayeke na yâ ti a-appareil ti chargement so ayeke na ngangu mingi ti tene a sara si wâ ahon nzoni nga ti tene a-appareil ni angbâ aninga.

A leke yâ ti aye ni nzoni nga ti tene a bata ni nzoni .

 

A-station ti chargengo na ngangu ti ga- ayeke zia ande kota lê na ndo ti lingbingo tele nga na salango kusala na alege nde nde, ti sala ye alingbi na a-marque nde nde, a-modèle, na a-spécification ti afini kutukutu so ayeke sala kusala na ngangu, ti kungbi yâ ti akanga lege so ayeke na popo ti a-oto na a-station ti chargengo ni. A yeke wara na yâ ti a-station ti chargengo ni akota ye so ayeke bata zo nga ayeke sara ye alingbi na akpengba-ndia so azo ti kua ni azia na sese. A leke-na yâ ti courant so ahon ndo ni, so ahon ndo ni, nga na court-circuit so ayeke bata kutukutu ni nga na aye ti chargengo na ni, na a sara si kpale ti courant ayeke si mingi pëpe.

 

 

 

A yeke sara kua na achargeur ti EV .

 

A-événement ti chargement ti da/ti zo oko oko

 

Charge ti da:
Mur ti da-station ti chargement: 7kW AC chargement yeke yeke, off-peak charge na bï, nga na ngangu ti leke ngoi ti chargement off-peak na lege ti mbeni appli alingbi ti sara si nginza ti courant adë na ndulu na 50%.
Achargeur so a lingbi ti yô ni:
Ti charge ti urgence, mungo ngangu so zo alingbi ti zia bê na lo teti a-application ti voyage.
Charge ti communauté:
A yeke futa nginza na yâ ti agarage so ayeke na gbe ti sese ti akodoro so azo ayeke lango dä; a leke a-station ti charge na yâ ti angbene kodoro so azo ayeke lango dä.

A-infrastructure ti charge ti azo kue

 

A-Station ti Charge ti azo kue na yâ ti agbata:
  • Charge ti ando ti lutingo ti azo ti dengo buze: A yeke futa nginza na yâ ti akota ndo ti kango ye, akota magazin nga na ando ti lutingo ti ahôtel .
  • A-Station ti Charge na tere ti lege: A-Station ti charge ti azo kue na tere ti alege ti agbata .
  • A yeke futa nginza na yâ ti a-aéroport, na a-gare ti train nga na a-gare ti métro .
Azo ti kua ti kota lege
  • Réseau ti a-station ti chargement hio: A zia a-station ti chargement hio ti DC na ndo ti akota lege .

A-oto ti kua nga na a-oto so ayeke nde .

 

Aport na aTerminal:
A-Camion/AGV so ayeke na courant, a-Système ti mungo ngangu na yanga ti ngu (Chargement ti abateau)
Kusala ti gingo tênë:
A-système ti chargement ti camion ti mine ti courant, a-appareil ti transport ti courant so ayeke na gbe ti sese
Azo ti kua ti aéroport:
A-tracteur ti courant, a-charrette ti bagage, a-bus ti navet so ayeke na courant
Parc ti usine:

Charge ti chariot élévateur so ayeke na courant, a-oto ti voyage so ayeke na courant na yâ ti ndo ti usine ni

 

 

 

 

A-certification nga na sarango ye alingbi na ni

 

A-chargeur ti ev ti e alingbi na akota ndia ti ndokua ni nga na aye so ndia ahunda:

 

UL9540 & UL9540A

UL1741 na IEEE 1547

PIE 62619 na PIE 62933

CE na RoHS

ISO 9001 na ISO 14001

 

 

 

 

A yeke mbeni oko ti azo so ayeke sara kua ti lekengo a-ev chargeur nga na ti fournisseur na Chine, so ayeke sara kua ti mungo maboko na azo ti sara kua nzoni. A yeke nzoni ti tene e sara kua na chargeur ti ev so a sara ni na Chine ge na yâ ti usine ti e.

Tokua hundango tënë .
Energie so ayeke na ndara mingi, a-opération so ayeke ngangu mingi.

Polinovel amû na azo alege ti batango ngangu so ayeke na ngangu mingi ti kpengba kusala ti mo na gbele akpale ti ngangu, ti sara si nginza ti courant adë na lege ti sarango kua na akota ye so ayeke na ndara, nga ti mû ngangu so ayeke ngbâ lakue lakue, so ayeke nduru ti si na yâ ti angoi so ayeke ga.