Mo mû ngoi mingi ti sara kua na a-appareil ti batterie ti grille ti hinga mbeni ye: mingi ti azo apensé so ala hinga ye na ndo ti batango ngangu ti batterie gi ngbanga ti so ala bâ so téléphone ti ala alondo na 40% ti si na 1% na yâ ti penze-ngbonga bale-oko. Utilité-scale systèmes ayeke mbeni nyama so ayeke nde biani-kota, wâ, nengo, ngangu, na pardon mingi pëpe. Na nde na téléphone, mo lingbi pëpe ti kanga gi ala na ti ku ti tene kpale ni ahunzi.
Ye so ayeke si biani na yâ ti Chimie .
Batterie ayeke, na lege ti fä, mbeni bungbi ti asalango lisoro ti chimie na popo ti a-ion so ayeke ye biani ti duti na mbeni ndo nde. Tongana mo charge ni, mo yeke forcé a-ion so ti lï na yâ ti mbeni position so ayeke nzoni pëpe, so ayeke na ngangu mingi. Na ngoi ti decharge, ala yeke kiri na ndo so ala “ye” ti duti dä na ala yeke zi a-électron na lege.
So ayeke kota foto ni-me a-système ti batango ngangu ti batterie ti grille ayeke bi bê pëpe na akota fango nda ti ye. Chimie ni ayeke kota ye na alege so ayeke son bê, so ayeke sala kusala. Lithium-ion-surtout LFP (phosphate ti fer ti lithium) na NMC (nickel manganèse cobalt)-asö benda a sala angu mingi awe pepe ngbanga ti so ala yeke mbilimbili-kue me ngbanga ti so mbeni ye nde alingbi pepe ti pika oko bungbi ti:
ngere so ayeke na lege ni
bubango ye so a lingbi ti kanga bê na ni
risque so a yeda na ni
ga-a lingbi ti wara ngangu
Lakue tongana mbeni zo agi ti sara si ye so aga ngangu pëpe, mbi yeke pensé na kozo ngoi so mbi zi mbeni étagère ti LFP so atï. Même na peko ti so a sara acycle saki mingi, acellule oko oko ayeke “kui” pëpe; ala yeke lani mingi tongana azo ti kua so afatigué awe so ayeke sara gi kete kua. So ayeke dégradation na yâ ti kete tënë.
Mbage so zo oko ayeke na ngia na ndo ni pëpe: Conversion ti ngangu .
Tongana mo luti awe na yâ ti mbeni chambre ti inverter teti mbeni ndo ti batterie ti 50 MW, mo hinga so hum so mbi yeke sala tënë na ndo ni-so alï mingi, so ayeke luti ngangu, na so ayeke sala si zo agi bê ti lo kete. Système ti conversion ti ngangu (PCS) ayeke ye so ayeke sara si DC so a bata ni na yâ ti a-étagère ti batterie aga AC so grille ni alingbi biani ti sara kua na ni. A yeke nga na ndo so la si 10–15% ti ngangu ti mo ayeke hon kpô na yâ ti wâ, changement ti perte, nga na inefficacité so abrochure ti marketing ayeke sara ka tënë na ndo ni.
Ti lingbi na fréquence ti grille ni 50/60 Hz, ti sara kua na ngangu ti réaction, ti changé a-mode ti kua-a yeke mbeni dango bê ti coordination so ayeke si na yâ ti seconde oko oko. Zo kue so atene “a yeke gi mbeni inverter” peut-être a lingbi lo leke kpale ti mbeni oko pëpe na ngbonga 3 ti ndapre na ngoi ti mbeni matanga ti grille.
Ngbanga ti nyen la Lithium-Ion angbâ ti komande
Azo aye ti pensé na ndo ti a-exotic chimie-flux ti vanadium, zinc-bromine, sodium, a-article kue so ayeke na yâ ti ambeti-sango so ayeke na yâ ti yenga ni so. Azo so ayeke wara ande place ti ala. Me laso, market ti batango ngangu ti batterie ayeke sala kusala na LFP teti mbeni raison so ayeke tâ ye ti vundu mingi: a yeke nzoni mingi na a yeke futa nginza mingi pëpe ti tokua ni na yâ ti mbeni conteneur sân ti tene a mû na zo ti assurance ti mo mbeni kobela ti bê.
NMC ayeke na anzoni ye ti lo (densité ti énergie mingi ni), me teti a-système so ayeke luti gi na ndo oko, densité ayeke pëpe gbia-sarango ye so a lingbi ti fa ni kozoni na gbe ti aye so ayeke si. Zo oko aye pëpe ti tene mbeni ye ti ngangu asi so aga mbeni sango so aninga yenga oko-.
Na en, lithium so ayeke na yâ ti a-approvisionnement ni ayeke tâ ye. Biani, géopolitique ayeke kota ye. Me a-ingénieur ayeke leke aye na aye so ayeke dä fadeso, me pëpe na aye so alingbi ti ga nginza mingi na ngu 2032.
Température: Zo ti kpale-
Tongana mo ye ti hinga ye na ndo ti lekengo batterie ti utilité-, mû peko ti système ti refroidissement. Batterie ni aye pëpe ti tene a zia wâ dä. Ala ye nga pëpe ti tene a sara dê na ala. Na ala ke biani a-épreuve ti température so ayeke na yâ ti rack ni.
Na ngoi ti mbeni tara ti été na Sud-Ouest, a bâ so système ti refroidissement ni ayeke te ahon 5% ti aye kue so ayeke sigigi na yâ ni-gi ti tiri na wâ ti ndo ni kozoni si abatterie ni akomanse même ti mû ngangu. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na refroidissement liquide, forcé-air refroidissement, phase-changement de tampons de matériaux... akode kue ayeke biani mbeni yekiango ndo so chimie ni ayeke brillant me so ayeke na tempérament.
Ti zia batterie na yâ ti réseau ayeke kete ye pëpe tongana ti so ti zia na yâ ti mbeni bande ti courant .
A yeke sara tënë ti bungbingo ti aye na yâ ti a-article mingi, me a yeke mbage so a-projet ayeke tambela nzoni wala ayeke kui dä. A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ayeke si lakue, na a yeke wara milliseconde ti sara ye nga na place ti sarango afaute ayeke mingi pëpe.
A-batterie alingbi ti londo na zero ti si na ngangu kue hio ahon a-épingle ti gaz kue. Ndani la azo ti kua ni aye ala mingi. Me, vitesse so aye ti tene so a lingbi a-algorithme ti mo ti komande abâ kozoni sarango ye ti zo, me pëpe ti sara ye gi tongaso. Ambeni système ayeke sara kua fadeso na mandango ye na lege ti masini ti fa kozoni awe aye so ayeke si na yâ ti grille-atâa so mbi bâ so azo ahon oko ayeda na kpô so ala ngbâ ti ye mbeni nzoni ngbene boucle PID ti tene a lingbi ti fa ye so ayeke si ande.
Ndo so aye alingbi ti gue dä biani .
Azo angbâ ti tene so abatterie ti solid-state ayeke "ngu oku na pekoni." Mbi mä tënë so ngbene ye na ngu 2014, na e yeke ge. Kota science, ngangu ti lekengo ye.
Ye so mo bâ mo tene a yeke tâ ye mingi ayeke ti tene a sara si aye aga nzoni mingi:
kete yongoro cycle ti fini .
a-approvisionnement so ayeke cher kete
kete chimie so ayeke nzoni mingi
kete nzoni lege ti salango kusala na chaleur .
Mbeni ye ti dongo bê pëpe, me alingbi ti pusu ngoi ti decharge ti londo na angbonga 2–4 ti si na angbonga 6–10. Na ngoi ni so, batango ngangu ti batterie azia ti duti mbeni ye ti mungo maboko na grille na ato nda ti ga mbeni ye so ayeke mû place ti ambeni ye so a leke ni na lege ti fossile.
Na a yeke wara use-batterie ti EV ti fini-so alingbi ti tene a bâ ni. Mbeni paquet so ayeke na 80% ti ngangu ti lo ayeke sioni mingi teti mbeni oto me a lingbi biani ti bata ni na ndo so ayeke luti dä. Mbi mveni mbi tara ambeni kete awe. Ala yeke wusuwusu, ala yeke gue oko pëpe, me na lege ti dongo bê, ala lingbi ti sala kusala tongana a bungbi ala na anzoni ye ti komande.
Atâ kpale ni .
1. Modélisation ti dégradation ayeke encore guess.
A yeke pëpe mbeni guesswork total, me a yeke ndulu mingi na ambeni ngoi. Température, modèle ti vélo, profondeur ti décharge, gango mbakoro ti calendrier-ala yeke sala kusala na alege so mbeni équation so ayeke ngangu pëpe agbu ni biani.
2. A-infrastructure ti recyclage ayeke na ndo oko pëpe.
A yeke zia na sese gigawatt-heure ti lithium ngu oko oko na mbeni plan so ayeke polele pëpe teti vague ti hunzingo-ti -abatterie so ayeke ga ande na yâ ti angu 10–15 so ayeke ga.
3. A-logiciel aga kota ye tongana ti so a-appareil aga kota ye.
Logique ti BMS, a-algorithme ti prévision, a-équilibrage ti a-cellule-mbage ti ngere ti mbeni système ti batango batterie ti laso ayeke na yâ ti a-logiciel. Na a-application ayeke ga mbakoro hio ahon a-appareil.
Ndangba pensé .
Ti bata ngangu ti batterie ayeke pëpe mbeni ye ti magie, na a yeke kete ye pëpe. Akota kpengba-ndia ni ayeke gi oko laso tongana ti so a sala angu mingi awe. Ye so achangé ayeke so e yeke nduru ti leke akota ye, ti zia ala na yâ ti grille ni mingi nga ti leke aye so ayeke mû maboko na azo so ayeke na terê ti ala. Chimie ni ayeke pëpe mbeni ye ti dongo bê-discipline ti ingénieur so angoro ni.
Tongana mo hon awe na yâ ti mbeni ndo ti batango abatterie so ayeke huru na ngoi so charge ni kue ayeke huru, na a-ventilateur ti refroidissement ayeke huru nga a-inverter ayeke huru tongana ti so bê ayeke pika, mo hinga: kode so ayeke sara kua fadeso. A yeke mbilimbili-kue pëpe, me a yeke tâ ye biani.