BESS so a zia na ndo ti remorque-nga na BESS so a zia na yâ conteneur ayeke sara kua na abezoin ti kua nde nde. Mbeni système so a zia na ndo ti remorque-a yeke kpe na ndo ti mbeni chassis ti semi-remorque na a yeke sala kusala na yâ ti angbonga mingi sân ti tene a zia mbeni pad ti béton dä, na a sala si a ga -to ti wara ngangu teti kete ngoi, ti mû maboko na azo so ayeke na yâ ti kpale, nga ti sala kusala na ando ti kusala so ayeke tourné. Mbeni BESS so a leke ni na yâ ti mbeni conteneur aduti na yâ ti mbeni conteneur ti tokuango ye so ayeke na lege ni, a yeke boulon na mbeni fondation, na a yeke ngbâ na place ni teti angu mingi ti sara kua na grille-tied, ti rasé na akota ye, wala ti sara si a lingbi ti kiri ti sara kua na ni. Desizion ni aluti na ndo ti fani oke la mo yeke gue na aye ni, ngangu oke la mo yeke na bezoin ni na ndo ti -site ni, nga wala mungo lege ni ayeke nzoni ti tene a zia mbeni ye na ndo ni wala so ayeke tambela.
Nyen la ayeke mbilimbili mbeni Remorque-Mounté BESS?
Mbeni ye ti batango ngangu ti batterie so a zia na ndo ti mbeni remorque-abungbi a-cellule ti phosphate ti fer ti lithium (LFP), mbeni ye ti gbiango ngangu, a-électronique ti bango lege ti batterie, nga na aye ti bango lege ti chaleur na ndo ti mbeni remorque ti lege-so ndia ayeda na ni. Azo ni kue ayeke gboto peko ti mbeni camion ti classe-8 so ayeke na lege ni, ala yeke huru na ndo ti mbeni ndo, ala yeke kono yâ ti a-équipement ti lo ti niveau, na ala yeke tingbi na ndo ti charge ti ndo ni na lege ti a-connecteur ti cam-lock wala ti Powerlock. Mbeni grue pëpe, mbeni fondation ti béton pëpe, mbeni kusala ti lekengo ndo so aninga ayenga mingi pëpe.
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni 100 kWh juska na a-appareil ti remorque so ayeke na 1,2 MW so ayeke na a-channel ti DC omene so ayeke nde nga na mbeni refroidissement ti ngu so abungbi ni. Ti eligne mobile BESS, na tapande, a yeke wara na yâ ni mbeni système ti 1 293 kWh / 1,2 MW so a leke ni mbilimbili teti akota kusala tongana ando ti batango a-EV ti bateau nga na mungo maboko ti réseau ti utilité teti kete ngoi. Mara ti ngangu so ayeke na ndo ti mbeni remorque ayeke lani dä pëpe a sara ngu ota awe-A leke yâ ti acellule ti LFP nga na a-architecture ti chaleur so a sara ni na ngu-sara si a lingbi ti sara ni.
Logique ti kusala ni ayeke droit. Mbeni ndokua so ayeke na bezoin ti kanga mbeni fenêtre ti nze 14-na ngoi so a yeke leke mbeni fini transformateur ti substation na a yeke zia ni na ndo ni alingbi ti zia mbeni BESS so a zia na ndo ti remorque na ndo ti substation so ayeke dä awe, ti mû kobe na zo ti kangbingo kobe ti ndo ni, na ti gboto unité ni ti gue na ni na mbeni kua nde tongana aye ti kua so ayeke ngbâ lakue lakue asi. A-équipement ni angbâ ti sara kua.

Tongana nyen la BESS so a sara ni na conteneur ayeke nde na lege so a leke ni nga na lege so a sara kua na ni .
A leke a-BESS so a zia na ndo ti remorque nga na a-container na ndo ti apensé so ayeke nde mingi, a zia ni na lege ti ambeni kusala so ayeke nde mingi, na a leke ni ndali ti mara ti akua so ayeke nde mingi. Ye so alingbi na kusala ti mo aluti na ndo kusala ni mveni, me pëpe na ndo mbeti ti spécification so a zia akota wungo dä.
A kangbi yâ ti lekengo ye ni ato nda ni na mbeni hundango tënë oko: BESS ni ayeke na bezoin ti gue na li ni?
Aye kue so andu mbeni remorque-so a zia na ndo ti BESS abâ so kiringo tënë ni ayeke "en." Lo yeke kpe na ndo ti mbeni kota lege-remorque so ndia ayeda na ni, so ti tene lege ti Amerika akanga lege na wungo ti abatterie so mo lingbi ti yô na ndo ni. Tongana mo diko wungo ti cadre ti remorque ni, a-essieux ni, a-électronique so ayeke mû ngangu na ni nga na aye so ayeke sara si ndo adë, ndo angbâ gi tongaso ti tene a-cellule ti batterie ni aduti dä. Ye so azia mbeni plafond so ayeke tâ ye na ndo ti ngangu ti ngangu so ayeke ndulu na 1,3 MWh na yâ ti remorque oko oko. A lingbi nga ti kpengba a-étagère ti abatterie ni ti tene a ngbâ na fini na ngoi so yengingo ti sese nga na aye so ayeke si na ngoi so zo ayeke tambela na ndo ti kota lege.

A lingbi a-aigui ni alingbi na a-évaluation ti sécurité ti transport na ndo ti akode ti courant. Chassi ti remorque ni mveni ayeke na aye ti frein, ti suspension nga na ti lumière so mbeni ye so ayeke luti gi na ndo oko ayeke gi bê ti lo lâ oko pëpe na ndo ni. Azo kue so ayeke sara kua na mobilité-ayeke mû kilo, nginza nga na angangu ti ingénieur so ayeke dä gi ti tene lege ti unité ni aduti na lege ni-legal-ti bata ngangu mingi pëpe.
Mbeni BESS so a zia na yâ ti conteneur ayeke turnê oko oko ti akota ye so. A leke ni ti tene a zia ni fani oko na a sala kusala teti angu bale-oko ti si na bale-use. A yeke na yâ ti mbeni conteneur ti tokuango na aye so ayeke na lege ni-kpengba, so a lingbi ti gbu ni pëpe, na so a lingbi ti zia ni na ndo ti mba, tongaso si équipe ti ingénieur ni alingbi ti zia lê ti lo kue na ndo ti bungbingo ngangu mingi tongana lege ayeke dä nga ti bata abatterie ni nzoni na yâ ti angu saki mingi so a lingbi a charge ni, na place ni ti sara kua na ni. Mbeni bozo oko alingbi ti gbu ngangu ti mbeni remorque fani mingi, na teti so a duti na ndo mbeni fondation ti béton ahon ti duti na ndo ti apneu, akatikati ti kilo ti kota lege ayeke sala kusala gi tongaso pëpe. Tongana mbeni kusala ayeke na bezoin ti ngangu mingi, mo yeke zia ambeni conteneur na mbage na mbage-ti kono yâ ti akota ye mingi sân ti tene mo kiri mo leke yâ ti aye ti courant ni. Liquid refroidissement ayeke bata batterie ni na yâ ti mbeni ndo so ayeke ngangu pëpe, so ayeke nzoni ngu na ngu, nga a-appareil so ayeke na couche ti hinga wâ nga ti kangango ni ayeke bata ye ni na yâ ti gigi ti lo kue.
Ngere so mo yeke futa teti aye kue so aninga-ayeke mbeni kusala ti lekengo ye so aninga mingi. Kozoni si mbeni ye so a leke ni na yâ ti aconteneur alingbi ti sara kua, a lingbi a sara mbeni grade na ndo ni nga a tuku ngu na ndo ni, a lingbi azo ti kua ti wâ ni ahunzi ti sara mbeni étude na ndo ti lege so a yeke sara kua na ni, akota zo ti ndo ni so ayeke bâ lege ti wâ abâ yâ ti aye ni na ayeda na ni, mbeni transformateur alï na yâ ni, na a lingbi a sara a-épreuve ti ziango kua na yâ ti système ni kue. Ti londo na commande ti vongo ye ti si na ngoi so système ni ato nda ti mû ngangu, nze ota ti si na nze omene ayeke mbeni ngoi so azo mingi ayeke mû. Na tongana mo yeke na bezoin ti gue na unité ni na mbeni ndo nde, mo yeke tingbi na déconnexion, ambeti ti zingo na kusala, mungo aye ti yongo na ni, nga na mbeni kusala ti kiringo na ni na kusala na fini ndo ni-mbeni kusala na yâ ni mveni so alingbi ti mû anze mingi nga na kota nginza.
Alege so a leke na aye so ayeke nde nde so ayeke sara si a yeke wara alege use so ayeke tâ nde mingi ti wara na nginza. Mbeni BESS so a zia na ndo ti remorque-ayeke wara futa ti lo na lege ti kpengo loro nga na kiringo ti sala kusala na ni: mbeni ndokua oko alingbi ti sala kusala na ando mingi na yâ ti ngu oko wala use, na gango na nginza na ndo ti arrêt oko oko kue, na aye ti kusala so a zia lâ oko pëpe na ndo ni na so ayeke ku ti wara apermis. Mbeni BESS so a zia na yâ ti aconteneur ayeke wara futa ti lo na lege ti be-nze-pepe: nginza so a zia kozoni na yâ kusala ti ndo ni nga na salango kusala na popo ti azo akangbi na yâ ti angu bale-oko ti si na bale-use ti kusala ni, na a sala si ngele ti unité ti ngangu so a mû na zo oko oko akiri na gbe ni na ngu oko oko so ayeke hon. Gi ngere ti sticker afa na mo ye mingi pëpe-tâ mesure ni ayeke wungo ti nginza so dollar oko oko so mo zia na yâ ni ayeke ga na ni na yâ ti gigi ti mo, na so maths ni ayeke bâ gigi nde mingi alingbi na lege so mo leke ti sara kua na ni.
Azo mingi so ayeke sara kua na ni azia ti bâ alege use so tongana mbeni desizion ti either-wala. Ala zia na sese mbeni remorque-so a zia BESS na ndo ni tongana ngangu ti pont na yâ ti anze so a hunda ti mû lege na ti leke mbeni ndo ti ziango aye na yâ ti aconteneur so ayeke ngbâ lakue lakue.
Vite ti déploiement nga na aye so a hunda na ndo ti site ni .
A yeke na ndo so la si aye use so ayeke na yâ ti forme ni ayeke nde mingi. Mbeni remorque-monté BESS alingbi ti gue ti londo na ngoi so lo si ti si na kusala na yâ ti angbonga kete-roller in, niveau, connecter courant na comms, na EMS akomanse ti bâ lege ti akungba. A leke pëpe fondation ni, a mû lege ti zingo sese pëpe, a ku pëpe ti tene béton ni akpengba. Ti aye so asi tongana mbeni kota pupu wala wâ ti ngonda abuba, loro so ayeke kangbi so ayeke na popo ti mbeni kodoro so ayeke na courant na bï so wala na nze so ayeke ga.
Azo so ayeke zia BESS na yâ ti aconteneur ahunda ti leke ndo ni mingi: ti mû grade, ti tuku fondation ni, ti sara a-étude na ndo ti interconnexion ti a-utilité, ti mû lege na AHJ ti sara kua, ti zia a-transformateur nga ti sara a-épreuve ti ziango ni na yâ ti kua. Ngoi kue so a mû ti vo na ye ti si na ngoi so a mû ngangu na zo ayeke ninga mingi ni nze ota ti si na nze omene. Na yâ ti arégion so .UL 9540 ti mungo lege na azo ti sara kua na AHJ .ayeke ngangu, gi lekengo ambeti alingbi ti mû ayenga mingi.
A haka ngangu ti ngangu na ngangu ti sigingo na ni .
A yeke na lege ti akota ye so ayeke nde mingi si a yeke sara kua na a-remorque nga na a-ingénierie ti lekengo na a-conteneur. Tableau so ayeke na gbe ni ge afa na nduru tënë akota kangbi so ayeke na popo ti ala:
| Paramètre | Remorque-A zia BESS na ndo ni | BESS so a zia na yâ ti conteneur |
|---|---|---|
| Mara ti boîte | Châssi ti demi--remorque | A yeke wara na yâ ti conteneur ti ISO so ayo mètre 20 wala 40 . |
| Kapa ti unité oko oko . | 100 kWh – ~1,3 MWh | 2 MWh – 5+ MWh |
| Kozo kpale ti kapa | A yeke wara kilo ti lege (80 000 lbs GVW na États-Unis) | A leke fondation ni |
| Escalabilité | Parallèle ti remorque mingi; pratique teti kete-ti si na-moyen échelle | Parallèle ti akota conteneur; a yeke na 200 MWh+ |
| Meilleur-a lingbi na kapa ti range | Na gbe ti 1,3 MWh na yâ ti unité oko oko . | 10 MWh na nduzu (ngangu ti mosoro) |
| Chauffeur ti limitation ti poids . | Andia ti kota lege, akatikati ti essieu | Fondation so a leke ni na lege ti ingénierie, so ayeke na limite pëpe na ndo ti site ni . |
Na Amerika, mbeni semi-remorque so ayeke na mbeni poids brut ti kutukutu so ndia ayeda na ni ayeke 80 000 lbs, a yeke kanga lege na batterie ti sara kua na ni ti si na ndulu na 30 000–35 000 lbs na peko ti so a diko wungo ti cadre ti remorque ni, a-essieux ni, aye ti PCS nga na aye ti sarango na remorque ni. Na lege ti akota cellule ti LFP, so ayeke sala kusala na mbeni kota wungo ti ngangu so ayeke ndulu na 1,3 MWh na yâ ti remorque oko oko. Ti hon ndo ti wungo so ahunda ti wara apermis ti yongo ye mingi, a-oto ti guengo na zo, nga na alege ti voyage so a kanga lege na ni-aye so kue ayeke buba tâ nzoni ye ti tambelango so ayeke na lege ni ti tene a leke remorque ni na kozo ndo.
A-système ti conteneur ayeke tingbi pëpe na mara ti kpale tongaso na ndo ti site ni. Mbeni bozo so ayo mètre 20-ayeke mû mingi ni 2 ti si na 5 MWh alingbi na wungo ti acellule nga na lege so a leke na yâ ni, na mbeni bozo so ayo mètre 40-a lingbi ti mû 5 MWh. Teti so aconteneur ayeke duti na ndo ti afondation so a leke ni nzoni, a yeke gi na lege ti lekengo ni si a yeke zia nengo ti ala ahon ti tene a zia lege na andia ti akota lege. Ti a-projet so ahunda 10 MWh wala ahon so, BESS so ayeke na yâ ti a-conteneur ayeke sö benda na ndo ti mbeni kWh oko oko-na ngangu ti sara si a-conteneur mingi aduti parallèle asara si a-échelle ni aga droit.
A leke acoût so a lingbi a gbu nda ni .
A leke nginza ti mbeni remorque-so a zia BESS na ndo ni ti mû adepanse so gi tongaso pëpe afa tele ti lo na yâ ti mbeni système ti conteneur. A-chassis ti remorque ni mveni, a-appareil ti suspension na ti frein so alingbi na DOT-, a-harnais ti câble so a leke ni na lege, nga na a-étagère ti batterie so akpengba pëpe so ayeke mû lege na zo ti kpe, aye so kue ayeke mû nginza mingi ndali ti so a hunda ti tambela ahon ti tene a bata ngangu. A lingbi abungbi so alingbi na andia ti batango tele na yâ tambelango na ndo ti andia ti batango tele ti courant na ti wâ, so ti tene a lingbi a sala ye alingbi na andia use na ndo ti kusala ti ingénieur nga na ti mungo certificat.
Nde na so, a-appareil so ayeke na yâ ti aconteneur ayeke bungbi nginza mingi na yâ ti amodule ti batterie, aye so ayeke changé ngangu, aye so ayeke sara si wâ alondo nga na yâ ti aconteneur ni. Fondation, fosse, na interconnexion ti a-utilité azia na ndo ni a-offrande ti site-niveau so a-système ti remorque ayeke hon na ndo ni, me a yeke a-offrande ti ngoi oko-so a kangbi yâ ti mbeni fini ti kusala ti ngu 15 ti si na 20. Tongana ye ni angbâ na place ni aninga, ngere ti civil oko oko so a mû na zo ayeke ga kete.
So ti tene, gi nginza so a futa kozoni ayeke mbeni nzoni ye ti haka na application ti téléphone. Mbeni ye oko so a zia na ndo ti mbeni remorque-so ayeke sara kua na ando nde nde osio na yâ ti nze 18 ayeke wara nginza na ngoi so a yeke sara kua na ni oko oko. Mbeni ye so a zia na yâ ti aconteneur so aduti na yâ ti mbeni dépôt so ayeke ku ti wara apermis ti mbeni ndo oko ti zi ni ayeke dü ye oko pëpe. A yeke fani mingi si wungo ti ngoi ti fini ti système ni ayeke mû biani ti wara na nginza ayeke mû lege ti leke a-remorque teti a-oto ti louer, aprogramme ti lekengo a-utilité, nga na a-entreprise so ayeke mû ngangu na azo. A hakango ye so ayeke kota ye ayeke futango nginza so mo zia na yâ ti fini ti mo kue, me pëpe ngere ti sticker ti kWh oko oko.
Aye so andu batango tele, salango ye alingbi na ni nga na assurance .
A lingbi a-appareil use so kue alingbi na akota ye so a hunda ti tene zo asara ye alingbi na ni, me lege ti sarango ye alingbi na ni ayeke nde nde. Akota ye so a lingbi e gbu nda ni ayeke so:
- Mbeti ti fango ye:A-BESS so a zia na ndo ti remorque- nga na a-conteneur ahunda ti tene a zia iri ti ala na ndo ti mbeti ti UL 9540 (so ayeke ndia so a leke ni ndali ti a-appareil ti batango ngangu) nga na mbeni tara ti kangbingo yâ ti aye so ayeke kpe na wâ ti UL 9540A. A-certification so afa so mbeni ye so asi na yâ ti mbeni cellule wala module oko ayeke tï pëpe na yâ ti ambeni module so ayeke na terê ni wala ayeke buba yâ ti gbagba ni pëpe.
- Kode ti batango tele na wâ:NFPA 855 ayeke kozo ndia ti wâ so ayeke fa lege na a-installation ti BESS na Amerika, so andu ziango yongo na popo ti azo, ziango pupu na yâ ni, kangango lege na wâ, nga na aye so a hunda ti tene azo awara ni hio. A-kode ti wâ ti ndo ni alingbi ti zia ambeni ye nde na ndo ni alingbi na ndo so ndia ti kodoro ni ayeke dä.
- A mû lege na BESS ti conteneur:Mbeni système ti conteneur so a zia na ndo ti mbeni adresse so a leke ni awe ayeke sara si a bâ lege ti lekengo da ni kue-yekiango ndo ti plan ti ndo ni, azo ti batango wâ asû maboko na gbe ni, mbeni mbeti ti mango terê ti bungbingo azo, nga ambeni ngoi mbeni mbeti ti sarango kua na ni so alondo na ndokua ti lekengo ada.
- A mû lege na remorque-a zia BESS na ndo ni:A-système so a zia na ndo ti remorque-aduti na yâ ti mbeni ndo so ayeke na yâ ti vukongo ndo. Ambeni kodoro abâ ni tongana aye so ayeke sara kua teti kete ngoi (so akpa mbeni générateur so a lingbi ti yô ni na yâ ti maboko) so ahunda gi ti wara mbeni mbeti ti ziango courant na yâ ni. Ambeni nde abâ ala tongana a-installation so ayeke ngbâ lakue lakue tongana ala ngbâ na ndo ti -site ni ahon lango 30 wala 90. Ti fa so AHJ ti ndo ni ayeke na bango ndo kozoni si a tokua lo na kua ayeke kota ye mingi.
- Akota ye so asi na yâ ti kua ni:Ti wara kozo remorque ti BESS so ayeke tambela so ayeke na certificat UL 9540-na ngu 2025 ayeke lani mbeni kota ye so achangé ye, so afa na azo ti assurance nga na azo so ayeke bâ lege ti aye so a-unité so ayeke na ndo ti remorque alingbi ti sara ye alingbi na a-oko ye so a hunda ti tene a-unité so ayeke na ndo ti remorque ni aduti nzoni.
- Aye so a hunda ti sara na assurance:Azo so ayeke sû iri ti ala na mbeti ayeke hunda mingi ti wara arapport ti test ti UL 9540 nga na ti UL 9540A atâa a yeke na forme wa. A-projet so ayeke na a-attestation so pëpe ayeke tingbi na kangango lege ti couverture wala a-prime so ayeke buba yâ ti model ti nginza.
- Ye ti peko ti chimie ti acellule:LFP chimie aga ndulu na -choix ti dunia kue teti a-système so ayeke tambela nga na a-appareil so ayeke na yâ ti a-conteneur. Lo yeke na kota ngangu ti ngbâ na fini tongana a haka ni na NMC, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti tene aye ti ngangu asi na lo, ye so ayeke sara ngangu na ndo ti atënë ti assurance nga na ye so ndia ayeda na ni.
Ti lingbi na nzoni formulaire ti demande ti mo .
Sorongo na popo ti remorque-so a zia na ndo ti BESS na so a zia na yâ conteneur ayeke pëpe na ndo ti kode wa ayeke "nzoni ahon." Lo yeke sara kua na carte ti application ni. Gbu li ti mo na ndo ti aye so ayeke mû desizion: ngoi so a lingbi ti sara kua na ni (na gbe ti nze 12 a yeke mû maboko na remorque; na yâ ti nze 12 a yeke mû maboko na conteneur), ngangu so a hunda (na gbe ti 1,3 MWh na yâ ti unité oko oko alingbi na remorque; na ndo ni, conteneur ni ayeke sö benda), akanga lege ti warango ndo (mbeni fondation alingbi pëpe ti tene container ayeke dä), perilman; (lege ti permis temporaire so ayeke dä aye ti tene so remorque ayeke na mbeni yanga ni), na a leke ti kiri ti sala kusala na ni (multi-rotation ti ando ahunda remorque; mbeni ndo oko -so aninga-mungo tele aye ti tene conteneur).

Wungo ti azo so ayeke sala kusala na a-oto so ayeke gue na li ni ayeke sala kusala na alege ti salango ye so ayeke hybride. Ala yeke sala kusala na BESS so a zia na ndo ti remorque- tongana ngangu ti pont na yâ ti anze 6 ti si na nze 18 so a hunda ti mû lege na ti leke mbeni ndo ti ziango aye na yâ ti aconteneur so ayeke ngbâ lakue lakue. Remorque ni ayeke wara nginza hio na ngoi so long-aye ti mosoro ni ayeke hon na yâ ti cycle ti developpement ti lo. Tongana conteneur ni aga na ndo ti Internet, remorque ni ayeke gue na mbeni kua nde. Mbeni ye aduti senge pëpe.
A bâ so ye so asi na yâ ti kua ti mungo maboko na azo ti kua ti e wani-aclient so ayeke komande mbeni .système ti conteneur ti rasage ti C&I so ayeke ngbâ lakue lakuena tele ti mbeni unité so ayeke tambela teti mungo maboko ti réseau ti ngoi kete na mbeni ndo nde. A-forme use so ayeke tiri na popo ti ala pëpe na yâ ti a-portefeuille so. Ala yeke mû maboko na mba.
Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi
Q: Mbeni Remorque-Mount BESS alingbi ti mû place ti mbeni Générateur ti Diesel?
A: En, teti mingi ti a-application ti ngangu ti ngoi kete. Mbeni remorque-so a zia BESS na ndo ni ayeke mû ngangu hio, so ayeke kpô, so ayeke sigigi na mbeni ye pëpe sân ti tene a mû carburant. A-unité ti laso so ayeke na ngangu ti 500 kWh wala ahon so alingbi ti sala kusala na akungba ti lekengo ada teti mbeni ngoi ti kusala kue. Ti a-offrande ti lango mingi wala ti akota kungba mingi, ti bungbi mbeni kete générateur na BESS na yâ ti mbeni configuration hybride alingbi ti fâ yâ ti wungo ti mazute so a yeke mû juska na 80% na ngoi so a yeke bata ngangu so ayeke fâ pëpe.
Hundango tënë ni: Mbeni BESS so ayeke na yâ ti conteneur ayeke ninga ngoi oke?
A: Mingi ti a-BESS so a zia na yâ ti aconteneur so ayeke sara kua na a-cellule ti LFP a leke ni ndali ti a-cycle ti charge- 6 000 wala ahon so na 80% ti profondeur ti décharge ni, so ayeke sara kua ti sara ngu 15 ti si na 20 tongaso ti sara kua na ni lâ oko oko. Tâ fini ti zo aluti na ndo ti temperature ti kusala, fani oke lo yeke kpe na vélo nga na nzoni ti .système ti bango lege ti chaleur. A-système so ayeke na refroidissement ti ngu ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti bata ngangu ti ala na yâ ti ngoi mingi tongana a haka ni na a-unité so ayeke na air-refroidissement.
Q: A hunda ti wara apermis wa ti tene mbeni remorque-a zia BESS na ndo ni?
A: Aye so a hunda ayeke nde nde na lege ti kodoro. Na kete ni, ku ti wara mbeni mbeti ti ziango courant na ndo ni nga ti sara ye alingbi na .NFPA 855 akode ti batango wâ .. Ambeni commune abâ BESS so a zia na ndo ti remorque- tongana mbeni ye so ayeke sara kua teti kete ngoi na a mû lege na lo ti sara kua nzoni, na ambeni ahunda ti tene a bâ ni kue tongana mbeni ye so a zia ni lakue lakue tongana unité ni angbâ na ndo ti -ndo ni ahon mbeni ngoi so a fa ni-mingi ni lango 30 ti si na lango 90. Confirmé na AHJ ti ndo so mo yeke dä kozoni si a tokua mo.
Q: Mbeni BESS so a zia na yâ ti conteneur ayeke futa nginza mingi-ahon ti so a zia na ndo ti remorque-?
A: Na ndo ti mbeni pure $/kWh so a zia na sese, BESS so a zia na yâ ti conteneur ayeke futa nginza mingi pëpe ndali ti so mo yeke futa pëpe acomposant so andu mobilité-. Me, wungo ti nginza kue so a futa -ayeke nzoni mingi aluti na ndo ngangu so mo sala kusala na ni. Mbeni ye so a zia na ndo ti remorque-so ayeke sara kua na ando mingi na yâ ti ngu oko oko alingbi ti wara nginza mingi ahon mbeni système so a leke ni na yâ ti aconteneur so ayeke ku nze mingi ti tene a mû lege na lo ti sara kua na ndo ti mbeni ndo oko. Hakango ye so ayeke biani kota ye ayeke futango ye na yâ fini ti mo kue na ndo ti kota nginza so mo zia na yâ ni, me pëpe gi nginza so mo futa kozoni.
Q: Mo lingbi ti bungbi a-unité ti BESS so a zia na ndo ti remorque mingi-na ndo oko?
A: En. Mingi ti a-appareil ti BESS so ayeke tambela ti laso ayeke mû maboko na kusala ti parallèle, na a mû lege na a-remorque mingi ti sala kusala maboko na maboko na ti mû ngangu nga na ngangu so abungbi na mbeni kungba oko. A lingbi ti sara si BESS so a zia na ndo ti remorque-a lingbi ti sara kua na akota ye so a leke ni teti kete ngoi-tongana akota kua ti lekengo ada wala ti lekengo a-utilité-so ngangu ti mbeni unité oko ayeke dä pëpe.
